Блог автосервиса
Разбираем поломки, цены и обслуживание простыми словами — от мастеров «Починим Авто»
Капремонт АКПП A4CF1 на Kia Rio и Hyundai Solaris: разбор реального случая
Клиент приехал на Kia Rio III 2013 года с мотором 1.4 — жаловался, что коробка стала дёргаться при разгоне и с задержкой включает передачу после того, как постоит хотя бы…
Хрустит ШРУС: 5 признаков неисправности, диагностика и стоимость замены
ШРУС (шарнир равных угловых скоростей), в народе — «граната», передаёт крутящий момент от коробки передач к ведущим колёсам, позволяя им одновременно вращаться и поворачиваться.…
Буксует сцепление: 6 признаков износа, диагностика и стоимость замены
Сцепление — узел, который передаёт крутящий момент от двигателя к механической коробке передач и позволяет плавно трогаться и переключать скорости. В отличие от АКПП, где…
Замена масла в коробке передач: АКПП и МКПП — когда, как и зачем
Большинство автовладельцев знают, что масло в двигателе нужно менять регулярно. О масле в коробке передач вспоминают реже — а зря. Коробка передач — один…
Пинается АКПП: 9 признаков неисправности, причины и стоимость ремонта
Автоматическая коробка передач рассчитана на плавную и почти незаметную работу. Когда вместо мягких переключений появляются толчки, задержки или рывки — это сигнал, что АКПП…
АКПП Kia Rio и Hyundai Solaris: A4CF1 и A6GF1 — ресурс, болезни, замена масла и ремонт
АКПП на Kia Rio и Hyundai Solaris — надёжная конструкция, если не забывать менять масло. Разбираем, что ломается и сколько стоит ремонт Kia Rio…